A falta de motoristas de caminhão na Itália já é conhecida há anos. Para agravar ainda mais a situação, nos próximos cinco anos mais de 86 mil motoristas irão se aposentar, enquanto os jovens dispostos a substituí-los simplesmente não aparecem.
Trata-se de um problema europeu, principalmente na parte oriental do continente. No passado, muitos motoristas vindos do Leste Europeu conseguiam suprir as carências das empresas italianas e da Europa Central. Hoje, porém, faltam motoristas até mesmo nos países do Leste Europeu.
Dois gigantes do setor de transportes, Girteka e Waberer’s, já começaram a recrutar profissionais nas Filipinas e no Brasil.
A confirmação vem de Marcelo Toledo, que atua no Brasil com a M/Brazil, uma empresa especializada na busca de motoristas e na organização de toda a documentação necessária e das condições operacionais para trabalhar na Europa.
No próximo ano, cerca de 50 motoristas brasileiros serão enviados para a Itália.
Marcelo afirma ter ficado surpreso com o interesse do mercado italiano: mais de dez empresas italianas já solicitaram informações e entraram em contato com a empresa onde ele atua.
A falta de profissionais não atinge apenas o transporte industrial, mas também o transporte civil, incluindo o setor de ônibus.
Outro sinal vem da Transpotec, companhia especializada em encontrar empresas que contratam e em organizar a permanência de motoristas brasileiros no território italiano e europeu.
Essas agências selecionam candidatos através de diversos canais de recrutamento, realizam treinamentos, cuidam da documentação e posteriormente contratam esses profissionais para inseri-los, com contratos temporários ou permanentes, nas empresas que fazem a solicitação.
Para informações sobre processos seletivos e oportunidades, os interessados podem acessar o site Cateri Brazil