Protesto contra ferrovia de alta velocidade termina em violência na Itália
PorLuiz Antônio Cafiero
27/07/2026
Os protestos ocorreram durante o tradicional Festival Alta Felicità, evento organizado pelo movimento No TAV, que há mais de três décadas se opõe à construção da nova ligação ferroviária entre Itália e França. Embora a maior parte da manifestação tenha ocorrido de forma pacífica, um grupo de manifestantes mascarados rompeu o trajeto principal e avançou em direção aos canteiros da obra, entrando em confronto com as forças de segurança. Durante os incidentes foram lançadas pedras, fogos de artifício e coquetéis molotov, enquanto veículos utilizados pelas forças policiais também foram incendiados, segundo as autoridades.
Mas, afinal, por que existe um movimento contra uma ferrovia de alta velocidade?
A chamada TAV Torino-Lione é um dos maiores projetos de infraestrutura da Europa. A nova linha pretende melhorar o transporte de passageiros e, principalmente, de cargas entre Itália e França, integrando um corredor ferroviário estratégico que conecta a Península Ibérica ao Leste Europeu. Os defensores da obra afirmam que ela reduzirá o transporte rodoviário, diminuirá emissões de carbono e fortalecerá o comércio entre os países europeus.
Já os integrantes do movimento No TAV contestam essa visão. Eles argumentam que a linha ferroviária existente ainda teria capacidade suficiente para atender à demanda atual e defendem que os recursos públicos poderiam ser destinados a outras prioridades. O grupo também critica os impactos ambientais das escavações, especialmente nos túneis previstos para atravessar os Alpes, além de denunciar mudanças na paisagem e possíveis efeitos sobre o ecossistema da região.
Criado no início dos anos 1990, o movimento reúne um perfil bastante diverso. Participam moradores do Vale de Susa, associações ambientalistas, estudantes, sindicatos, coletivos políticos e ativistas de diferentes gerações. Ao longo dos anos, porém, em algumas grandes manifestações também passaram a atuar grupos organizados de orientação anarquista e antagonista, conhecidos na Itália como “blocco nero”, responsáveis por ações mais radicais e frequentemente separados do restante dos participantes.
A nova onda de confrontos reacende um debate que acompanha a Itália há décadas: como conciliar grandes obras de infraestrutura consideradas estratégicas para o desenvolvimento econômico com as preocupações ambientais e as reivindicações das comunidades locais.
Enquanto o governo italiano reafirma que a ligação ferroviária com a França é essencial para a modernização do transporte europeu, o movimento No TAV promete manter as mobilizações. O episódio deste fim de semana mostra que, mais de 30 anos depois do início da contestação, a ferrovia continua sendo um dos temas mais sensíveis e polarizadores da política italiana.